新任務!?

突然有個長期任務出現!

用單車拜訪宜蘭美景 做影音紀錄...
最後作一個大概五分鐘左右的影片上傳到youtube..
推廣一下宜蘭之美

為了鞭策自己 不免要畫押一下schedule..
從現在開始為期一年
每一個月最後一天要做monthly report XD

任務4: 逆風貓空環山線

日期：2009/07/18
天氣：晴, 大風
參與成員：sailor, prince

介紹prince來騎一下貓空環山線
由於已經事先探過路，所以約個九點鐘在景美出發來回中午前綽綽有餘
sailor一早七點多就醒了 八點多就先到河濱車道去熱熱身
景美公館來回騎了兩趟
順便練習一下網路上教學的姿勢要領
下死點的動作還是很不流暢 看來還要多練習

貓空環山線依舊涼爽 樹蔭下幾乎沒有什麼直接曬到太陽的機會
不過今天風很大，大多數的路線都是測逆風，甚至是正逆風
風一吹起來 整個身體需要平衡還有阻力大增 馬上讓難度提昇不少！
這時候深深體會到自己的風阻有多大
號稱流線型胖子終究只是號稱:~

於是，今日的最佳寫照就是
「慢！」


prince兄一派輕鬆 穿了air prince三代就來了
臉上還是充滿輕鬆的笑意
真是讓小弟佩服佩服！這正是「火雲邪神」的騎士版啊！




其實因為風太強了，這次沒能不落地上來
在快到貓空弊案車站前的橋上休息了一下
看看開闊的視野，想想前半小時還在下面的平地呢
這時的風吹來特別清新啊~

ㄟ..今日我最慢！不不！是今日我最渴~

寄件者 Bike Club: 小龐與詹姆士

到處都有人要塗鴉是怎樣，讓別人知道你有到此一遊很爽嗎？

寄件者 Bike Club: 小龐與詹姆士

下次該加碼個逆走阿洋柔了吧XD

消暑練車好去處：貓空環山線

日期：2009/7/15
天氣：晴

一直想找機會去騎貓空
對貓空一直有個特殊的好感，
大概大學時期好幾次一群人貓空上喝茶玩整夜，這等青春的回憶真是懷念..
一方面從景美這邊過去非常方便 就像後院一樣

今天下午自己一個人去探路
根據網友的路線情報，可以到貓空纜車站繞一圈下來
從政大門口出發，順著指南路一直到北二高交流道下的一個岔路

往右走是相對比較輕鬆的「指南國小」線，往左是「草楠線」
那...我先選簡單的好了XD
坡度算中上，平路跟可休息的部分也不多(根據網友的資料爬坡85％）
從政大門口開始算的話，差不多爬個5K左右就可以了！
優點是這條路線路線蜿蜒，大部分時候都可以騎在樹蔭下
夏天的下午過來騎的話，感覺蠻涼爽的
而且幾乎沒有什麼車子

可能昨天重訓稍微累了點 再加上一開始上山的第一個陡坡就熱血地抽車
後來感覺起來狀況不是很好@@"
又一直不想用最輕齒盤
導致中後段一度覺得還有點喘...(弱)
車速很難維持在10km/h，
看來要好好研究一下爬坡的騎乘技巧了~

4K左右終於遇到個view不錯的涼亭了


可以遠眺一下101（雖然我覺得一個高樓杵在哪還蠻醜的）


過了貓空站，在稍微休息一下


繼續往前的話，大概只還有一兩個坡，之後就一路下滑了


過了草楠橋，就開始下滑草楠線
果然是一路爬坡（100%爬坡），看來對心肺耐力的考驗更大
下次可以來挑戰看看！

從景美出發差不多來回20k左右，環山線大概是13K
整體感覺略有難度，但是也還算可接受
時間上差不多一個多小時可以騎完
應該是個練車的好路線！

初次參賽! 2009 花蓮Hahahe單車豐年季

時間：7/4 天氣：晴
地點：花蓮

在prince大學同學的帶領之下，sailor與prince首次參加正式的單車賽事
這次比賽的路程包括花蓮的縱谷與海岸線，路程從最遠的240k, 180k, 120k到60k
由於是初次參賽，我們報名參加的是120km的「水牛」路線
大會辦得有聲有色，很用心！也讓我對參與這類活動產生很大的興趣和熱情！^^
稍微記錄一下這歷史性的一次任務吧！

週五下午先到松山搭乘專車前往花蓮


小小的車廂內擠滿了單車
參加盛會的興奮感覺也快速累積起來


晚上夜宿亞士都飯店


配合大會活動，可以直接把單車牽進房間唷！實在揪甘心啊~


或許是興奮過頭，比賽前一天晚上幾乎沒有什麼睡 快五點就起床了
跟prince一起到附近海邊散步走一走 也準備迎接比賽的來臨

出發前的大夥合照


我們房間外面的view相當不錯啊:P



6:05分 集合於美崙田徑場準備作操出發


天氣非常棒 氣溫26度！


會場眾多車友聚集 氣氛熱烈！


感覺大家都已經蠢蠢欲動 周圍瀰漫著一股小心壓抑著興奮與熱情的氣氛
讓人不禁熱血起來！！（雖然嘴巴上都說「慢慢騎啦~騎完就好！」 其他車友這樣說的時候也不要太相信：P）






出發！我們從水牛路線大集團的最後端出發


由於stanly沒有帶自己的車 租來的車難以發揮
所以我和prince就先往前騎 一路上慢慢超過一些車友
特別是爬坡時prince逐步展現出爬坡實力 往往在坡中超越不少車子

叫我爬坡王！


抵達第一個大休息補給站時， 我們很驚訝的發現：竟然有香吉士、西瓜、香蕉等水果可以吃！太棒啦！！


60K的補給站之後，我們要左轉往豐濱的方向






之後就會是難度更高的穿越海岸山脈，爬坡之後就可以暢快下滑到海岸公路了！
這段路程並不輕鬆，但是開始下坡之後就深深感到之前的努力有著甜美的回報
面對的寬闊開朗的下坡道 公路兩旁的田野風光盡收眼底
清涼的風吹來 讓人暢快的想大叫！ 成就感與滿足感難以言喻




到了濱海的路線時，原本想到路程已經過半
加上預期海邊應該已經會是平緩的地形 心理稍有鬆懈
結果 牛山與芭崎的兩處長上坡 讓許多車友投降，下來牽車了
不巧的是 行經這段路程時剛好太陽毒辣，一度覺得頭昏眼花 感覺快被曬暈了


這時候補給站的西瓜沾鹽巴真是奢侈的享受啊！^^


真正算起來 我覺得這段路程對毅力與體能的考驗才是最大的！
不過我和prince仍然努力撐下去 成功克服！

最後一段路程 休息站過後 體力也差不多用盡了
最後10k左右 右腳已經有些抽筋，只好放慢速度進入市區回到終點線

sailor車上碼表的紀錄是119.68 km, 騎乘時間5hr 58min
連休息時間 總共花了7個小時50分左右完成路程

prince最後一段也開始出現腰部及膝蓋不舒服的狀況 只能保持狀態與意志力 慢慢回到終點


完成之後，大會有留照片紀念以及頒發證書及獎牌等活動 相當細心
戰利品如下


雖然身體疲憊 但是完成挑戰的成就感就是爽啊！
看我們兩個笑得多開心！^^



此次單車賽事水牛路線的高度圖請參考以下連結.
http://blog.roodo.com/bikestyle/archives/9296013.html














這次比賽的最高高度在300公尺左右, 加上路線起起伏伏,
尤其賽事中段之後從300公尺降低至接近海平面後又再度
爬升至近250公尺高, 是這條路線挑戰意志力, 體力與爬坡
力的地方. 所以我覺得這條路線是一條不容易的路線!